Radiotelefonní volací značky letadel, navázání, vedení a ukončení spojení

(podle L10/II hlava 5)

 1) Volací značky

Volací značky mohou být:

a) odpovídající poznávací značce letadla, případně s prefixem typu nebo výrobce

Příklad:

OK-ABC

CESSNA OK-ABC

L200 OK-DEF

Tyto značky se zkracují na první a nejméně 2 poslední znaky, případně na prefix a poslední nejméně 2 volací znaky

Příklady:

OK-ABC = OBC, OABC

CESSNA OK-ABC = CESSNA BC, CESSNA ABC

 

b) radiotelefonní označení provozovatele letadla + 4 poslední znaky poznávací značky

Příklad:

CSA KABC

 Tyto značky se zkracují na radiotelefonní označení provozovatele a poslední nejméně 2 znaky volací značky

příklady:

CSA BC

c) Radiotelefonní označení provozovatele letadla za kterým následuje označení letu

Příklad:

CSA 481

AUA 646P

Czechia 01

Kryštof 04

Tyto volací značky se nezkracují.

Výslovnost:

Volací značky vycházející z poznávací značky se hláskují

Volací značky vycházející z označení provozovatele se vyslovují dohodnutým hlasovým volacím znakem - voice callsignem

Příklad:

OK-ABC    Oskar-Kilo-Alpha-Bravo-Charlie

CSA 666 = SíEsEj six six six

BA (British airways) = Speed Bird

SR = Swissair

2) Navázání, pokračování a ukončení spojení

Při navazování spojení musí být vždy použity úplné volací značky. Zkrácené volací značky se použijí jedině po navázání spolehlivého spojení a za předpokladu že nemůže dojít k omylu. Letadlová stanice použije svou zkrácenou volací značku pouze v případě že byla tímto způsobem oslovena leteckou stanicí.

(Pozn.: letadlová stanice = letadlo, letecká stanice = pozemní stanice)

Příklad:

Praha věž, OK-ABC, dobrý den

OK-ABC, Praha věž, dávejte

OK-ABC, na vyčkávací dráhy 24

OBC, vstupte na dráhu 24

Na dráhu 24 povoleno, OBC

Jakmile je spojení navázáno, lze nepřetržitě korespondovat v obou směrech bez dalšího použití volacích značek až do ukončení spojení. Pro zabránění možným omylům při vydávání letových povolení musí řídící letového provozu i piloti při doslovném opakování těchto povolení vždy připojit volací značku letadla, jemuž je povolení určeno. V tomto případě musí stanice která přijímá opakování zprávy potvrdit správnost opakování vysíláním své volací značky.

Příklad:

OK-ABC, povoleni z Prahy do Karlových Varů, RAK1A odletová trať, odpovídač 3301

Povoleni z Prahy do Varů, RAK1A, 3301, OK-ABC

Praha věž

© Ondřej Franěk 2000